La mobilité, spatiale, numérique, média et transactionnelle, est devenue une composante déterminante du consommateur. Peut-on réellement aujourd’hui créer des produits et services et d’une façon plus générale penser une offre sans intégrer cette dimension ?

Pour vous permettre d'analyser et d'anticiper les nouveaux comportements, Kantar Media TGI et CHRONOS mesure cette chronomobilité au sein de la base de données SIMM- TGI.

Cette année, nous vous livrons plus particulièrement des insights la mobilité et les comportements alimentaires

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De la mobilité à l’hypermobilité

La mobilité s‘inscrit dans tous les territoires du quotidien et les structure. Les Français utilisent en effet davantage de moyens de transports lors de leurs déplacements, font un usage croissant du numérique, sont également devenus des adeptes de la convergence des médias et se dispersent sur un plus grand nombre de supports médias.

Afin d’analyser cette tendance, SIMM-TGI a isolé les 31% de Français pionniers en matière de mobilité : les hypermobiles.

Les hypermobiles

Les hypermobiles sont jeunes (48% ont moins de 35 ans), urbains (56% vivent en grande ville), et ont un fort pouvoir d’achat (54% des individus appartiennent à des foyers moyens supérieurs ou aisés contre 43% chez l’ensemble des Français). Majoritairement actifs (70%), ils sont aussi 41% à être de jeunes parents, ce qui implique une gestion du temps à flux tendu.

Les hypermobiles s’adaptent aux contraintes de temps et de mobilité qui façonnent leur mode de vie. Ils multiplient les moyens d’accès dans tous les domaines de leur quotidien : contenus média, modes de communication, produits de consommation …

Des pratiques alimentaires impactées

Leurs pratiques alimentaires n’échappent pas à la quête permanente d’optimisation du temps et le repas est soumis à des logiques de rentabilisation :

•    La moitié des hypermobiles admet consacrer très peu de temps à la préparation de leurs repas. Ils privilégient le « tout prêt » pour 28% d’entre eux. La formule traditionnelle «entrée-plat-dessert» vole en éclat puisque près d’1 hypermobile sur 2 ne s’accorde plus ce type de repas. Ils sont également 72% à déclarer apprécier la nourriture étrangère.
•    Les prises alimentaires sont plus individualisées. De fait, les hypermobiles mangent souvent sur le pouce ou en déplacement (42%) et 20% privilégient les plats à emporter.
•    Autre illustration de cette faible structuration des repas : les pratiques de grignotage. Les hypermobiles sont 52% à consommer plus de 7 types de produits sucrés en dehors des repas contre 33% de l’ensemble de la population française. 84% des hypermobiles sont adeptes de « junk food ».

La moitié d’entre eux déclare pourtant rechercher un bénéfice santé dans leur alimentation. Les hypermobiles compensent ces habitudes alimentaires en privilégiant les produits frais aux surgelés (38%). 26% d’entre eux font des régimes alimentaires (contre 22% chez l’ensemble des Français) et 29% s’orientent vers le « light ».

La mobilité dans l’assiette, prospective

Dans un contexte où la mobilité accrue des consommateurs modifie radicalement les pratiques alimentaires, il est devenu nécessaire de repenser les offres produit, leur distribution et leur communication.

L’étude « Mobilité dans l’assiette » analyse les pratiques alimentaires des populations pionnières en matière de mobilité et propose des pistes pour penser les produits alimentaires de demain, leur conditionnement, leur packaging, leur accessibilité, leur mode de consommation et les services qui les accompagneront.